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发稿时间:2018-07-13 15:25:38来源:甘肃省教育网 【 字体:

原标题:【聚焦】分肉的人越来越多,k7国际娱乐网共享汽车为啥如此受青睐?

编辑|丁华艳

滴滴出行昨天宣布与北汽新能源、比亚迪、长安汽车、吉利、奇瑞12家汽车厂商达成战略合作,k7国际娱乐网共同建设新能源共享汽车服务体系。共享汽车的筵席已经开席,k7国际娱乐网参与者众多共享汽车因何受到青睐?谁能吃到第一块肉?

滴滴上半年将推出新能源共享汽车服务

于共享汽车,k7国际娱乐网很多车企之前是抱着不管这块肉是肥是瘦,k7国际娱乐网先分一块留着以后慢慢吃的心理,而眼下,来分肉的人明显多了。滴滴出行宣布与12家厂商共建新能源共享汽车服务体系滴滴出行公关经理郑建涛说,今年上半年,消费者就可以通过滴滴租用新能源共享汽车

郑建涛:目前主要是为大众提供分时租赁的共享汽车服务,滴滴的共享汽车平台,是跟合作伙伴和商户合作,主要提供平台和运营两方面赋能。汽车厂商投资的第三方分时租赁平台,可以借助滴滴的共享汽车平台,直接为平台或者合作伙伴提供共享汽车车源;汽车厂商附属的融资或者经营性租赁公司,可以为平台或者商户提供租赁服务;汽车厂商也可以为平台合作伙伴,提供厂家金融和保险服务。

优化共享汽车成本和效率

也就是说,滴滴出行希望成为共享汽车平台,与汽车制造厂商、租赁公司、基础设施服务商等展开合作。郑建涛说,平台的作用是优化共享汽车的成本和效率。

郑建涛:滴滴基于用户出行大数据的智能分析,可以更好地理解用户的用车习惯和客群的属性,这样就可以优化车辆投放和网络规划,也可以更加精准地去匹配分时租赁共享用车服务的需求。滴滴也会运用产业链资源的整合能力,通过和其他出行行业的资源协同,全面整合车辆资金、停车场、充电桩、维保等等产业链的资源,以此来优化运营成本和效率。

共享汽车有望下一行业风口

报告显示,2017年我国共享经济发展势头强劲,企业融资总额达千亿元,共享汽车获得的投资位于第一,有望下一行业风口。共享汽车市场却始终没有真正的起色。什么时候能实现盈利,如何解决牌照、停车位、充电桩以及汽车安全、后期维护问题这些答案都等待入局者去探索。对此,滴滴显得信心满满,郑建涛说,这些困难有望在发展过程中解决。

郑建涛:未来的汽车行业,我们觉得将会向共享化、智能化和新能源方向发展。之前有一个预测数据:共享汽车市场,在未来的几年内发展是很蓬勃的,目前分时租赁单量是2000多万单,到2020年将会增长到6.5亿单的市场规模;从目前的7亿元人民币,到2020年也会增长到238亿人民币。

专家:网络完善者得市场

不管如何,共享汽车的筵席已经开席,面对两年内数十倍扩张的市场,谁有能力吃到第一块肉呢?中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为:网络完善者得市场。

罗磊:在两年内,实现数十倍的增长,这种可能性是存在的,但是要基于分时租赁,或者说共享模式网络的完善化,包括租车的网点,还车的网点,整个服务的配套。比如说,像新能源汽车,有一个充电的问题,谁来维护?如何来监控每一辆车的实时状态?这也是做新能源汽车共享这块业务的企业,需要着力解决的一个问题。返回搜狐,查看更多

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